隨著國(guó)家政策的要求和技術(shù)的迭代，電動(dòng)車充電速度越來(lái)越快，續(xù)航里程的賬面數(shù)據(jù)越來(lái)越長(zhǎng)，很多首次購(gòu)車的年輕人都越來(lái)越青睞純電動(dòng)新能源車型。但純電動(dòng)新能源車真的方便嗎？

標(biāo)稱續(xù)航與實(shí)際使用的落差

       NEDC工況比較接近理想工況，實(shí)際駕駛路況變幻莫測(cè)，以特斯拉Model 3(參數(shù)|圖片)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版468公里來(lái)看，實(shí)際使用在理想天氣條件下續(xù)航能到350公里，就可以說(shuō)是比較好的表現(xiàn)。若想獲得一次充電更遠(yuǎn)的續(xù)航里程，續(xù)航標(biāo)稱超過(guò)800公里的Model S(參數(shù)|圖片)價(jià)格百萬(wàn)以上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了大部分年輕人的預(yù)算。

       賽力斯SF5(參數(shù)|圖片)自由遠(yuǎn)征版搭載賽力斯與華為共同研發(fā)的全新“駝峰智能增程系統(tǒng)”。該系統(tǒng)融合賽力斯領(lǐng)先的三點(diǎn)技術(shù)和華為DriveONE三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，使賽力斯SF5自由遠(yuǎn)征版在滿電滿油狀況下，綜合續(xù)航突破1000公里。價(jià)格卻只和一輛CR-V或凱美瑞相近。

物超所值的性價(jià)比

       滿足性能需求。目前市場(chǎng)售價(jià)25萬(wàn)元以內(nèi)的產(chǎn)品，大多是1.4L～1.6L的小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型，最大功率在190馬力以內(nèi)。

       賽力斯SF5自由遠(yuǎn)征版綜合功率輸出可達(dá)405kW，最大扭矩820N·m，帶來(lái)的4秒級(jí)別的百公里加速能力，絕對(duì)是超跑體驗(yàn)。而賽力斯SF5自由遠(yuǎn)征版的售價(jià)僅為25.98萬(wàn)元。

       滿足智能需求。賽力斯SF5自由遠(yuǎn)征版為年輕人帶來(lái)智能的數(shù)字化出行體驗(yàn)。車內(nèi)有一塊17英寸的中控屏幕，涵蓋超多功能以及車輛信息，非常符合現(xiàn)代年輕人對(duì)于終端設(shè)備一體化的使用習(xí)慣。此外，賽力斯SF5自由遠(yuǎn)征版標(biāo)配帶有SERES Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，無(wú)需加價(jià)選裝。通過(guò)多個(gè)高精毫米波雷達(dá)以及高感知攝像頭等感知硬件實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)自動(dòng)駕駛功能。

總結(jié)：

       年輕人首次購(gòu)車難免會(huì)糾結(jié)，看到亮眼的數(shù)據(jù)就被吸引，或者出于新鮮感去選擇車型。一輛車陪伴我們的時(shí)間會(huì)非常久，使用起來(lái)方便省心更加重要。賽力斯SF5自由遠(yuǎn)征版有著遠(yuǎn)超同價(jià)位電動(dòng)車的動(dòng)力水平，和像燃油車一樣自由的續(xù)航范圍，更加適合現(xiàn)今年輕人的用車場(chǎng)景，堪稱一車解千愁。