“皮薄餡大有三脆”
這是很多老司機都知道的汽車口令
一般車友買車都會慮車身的皮實程度
大梁的厚度、前后保險杠耐撞程度等安全因素
所以，在經銷商店頭里
會經常出現車主用手摁引擎蓋的行為
但是，很多車主會發現
現在汽車的引擎蓋非常軟
這到底為什么呢？
是不是廠商的減配行為呢？
會不會對安全性造型影響?
車博士本周給大家科普一下
汽車的“護身鎧甲”——引擎蓋
課題一：引擎蓋越硬越安全？
汽車素有“鐵包皮”之稱
“皮厚結實才能保護我們的Body”
這是車友對安全的看法
所以車主普遍喜歡用手摁下引擎蓋
能輕易摁下的都會皮薄，不安全
那引擎蓋真的是越厚越安全？
根據汽車碰撞測試結果可以看出，引擎蓋越厚≠越安全。首先，當車輛發生正面碰撞時，如果是硬度非常高的鋼制材料，整個引擎蓋難以發生大幅度彎折進行緩沖，引擎蓋非常有可能會硬生生的插入駕駛室，對前排駕乘人員造成損傷的幾率也會增大，所以現在汽車的引擎蓋大多使用鋁箔材質，質地較軟，韌性好，在發生碰撞時引擎蓋會變形折疊起來，不會對前排駕乘人員造成嚴重傷害。
真正安全的汽車引擎蓋是會“軟骨功”
以后選車不要再摁引擎蓋啦
課題二：引擎蓋的功能
在很多行人與汽車碰撞的交通事故中
人的頭部和腿部最容易
因撞上引擎蓋和保險杠而受傷
因此，汽車的引擎蓋和保險杠并不是越硬越好！
而是要在能保護好車內駕乘人員的同時
有較好的吸能性，降低對行人的傷害
也就是當人的頭部撞到引擎蓋上時
能以引擎蓋變形來吸收撞擊能量
保護行人頭部
大家在行車時
是否有想看得更遠而又想看得更近的矛盾
但是車頭前方會形成一定范圍的視覺盲區？
課題三：引擎蓋上兩條線的作用
既然引擎蓋這么軟
使勁一拍就產生凹陷
那如何保證基礎強度和硬度呢？
其中蘊藏了工程師和設計師幾個小奧秘
