2019-2-22 23:32|來自: 華訊汽車網
新的一年,很多80后的家庭和事業逐漸穩定,90后也邁入而立之年,進入人生的快速上升期。這一階段,很多家庭的出行需求不斷增長,直接為新能源汽車領域注入了新的活力。如果你想提升生活品質,如果你想證明自己的實力,從城市代步角度來講,歐拉iQ或許是個不錯的選擇,它的風頭甚至蓋過了艾瑞澤5e。
超強爆發力碾壓同級
作為純電動車型,為了讓年輕人走的“更長更遠”,續航是購車時的首要指標,與大多數城市代步車型不同的是,歐拉iQ的401公里的超長續航能夠充分滿足消費者中長途的出行需求,歐拉iQ還提供ECO、Normal、Sport三種模式調節使用,用戶可以根據整車剩余電量或駕駛習慣自行設置,配合“強、中、弱”三種能量回收,輕松破解里程焦慮的痛點。
歐拉iQ搭載的是孚能三元鋰離子動力電池和國際先進的博格華納永磁同步電動機,最大功率達120千瓦,峰值扭矩280牛·米,擁有優秀的加速性能;而艾瑞澤5e的扭矩為250牛·米,相比而言,歐拉iQ擁有更強的爆發力,加速性更好,爬坡能力也更強。
雖然艾瑞澤5e有著與歐拉iQ近乎相當的續航里程,但是其搭載的來自奇瑞安川永磁同步電機,最大功率也只能達到90千瓦,最大扭矩250牛·米,在爆發力上遠不及歐拉iQ。而且歐拉iQ 0-100加速時間8.9秒,最高時速可達到150km/h也是對歐拉iQ超強動力的有力佐證。
新生代顏值擔當
歐拉iQ的外觀采用了當下最流行的跨界轎跑SUV風格,這是時下最時尚最受歡迎的整車設計,頗受消費者歡迎,而跨界風格與歐拉iQ科幻般的造型相結合,呈現出無與倫比的效果。前臉采用全封閉式設計,L型前大燈組與中央LOGO貫穿,兩側有黑色裝飾條點綴,神秘個性之中帶著一絲未來感;貫穿式尾燈與前臉形成很好的呼應,全LED光源則具有科技感。
艾瑞澤5e的外觀并沒有太多創新,只是延續了傳統燃油車型的設計風格,車身側面采用了俯沖式設計,一條腰線從前輪眉延伸出來直至車尾。從尾部看來,微微上揚的車尾設計較為飽滿,中間銀色的鍍鉻飾條將尾燈進行相連。相對而言,歐拉iQ的跨界風格要更符合時下流行趨勢。
傲視一切的智能配置
正所謂一切高科技都是為“懶人”設計,歐拉iQ作為一款針對年輕人研發的原生跨界電動車,強大的語音控制功能完全解放雙手,實現了車輛狀態、能量回收信息、Carlife 車機互聯和TELEMATICS車聯網系統等多項功能進行便捷式操控。
除了這些黑科技外,歐拉iQ還更注重實用性,例如長途出行,定速巡航將有效緩解長時間的疲勞駕駛。或者你可以喚一聲“你好 歐拉!”,便可以通過語音控制系統控制車內諸多功能,打開天窗、打開空調、播放音樂,iQ瞬間成為你出行路上的保姆級座駕。
另外,你還可以通過手機全天24小時監控查看車輛信息,實現車輛的電子圍欄設置、車輛定位及車況查看等功能。在全國范圍3G/4G信號范圍內,隨時隨地控制車輛,感受零距離的用車體驗,實現車輛遠程開關空調、尋車、解閉車鎖及預約充電等功能。
配置信息 | 歐拉iQ高續航版 智享型 | 艾瑞澤5e 450智尚版 |
補貼后售價(萬元) | 10.88 | 10.98 |
工信部續航里程(km) | 401 | 401 |
電池容量(kWh) | 46.57 | 53.6 |
快充時間(小時) | ≤0.75 | 0.5 |
慢充時間(小時) | <8 | 9 |
最大功率(kW) | 120 | 90 |
最大扭矩(Nm) | 280 | 250 |
0-100km/h加速時間(s) | 9.1 | - |
日間行車燈 | 有 | 無 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 有 | 有 |
多功能方向盤 | 有 | 無 |
倒車影像 | 有 | 無 |
定速巡航 | 有 | 無 |
電動天窗 | 有 | 無 |
手機互聯映射 | 有 | 有 |
語音識別控制系統 | 有 | 無 |
GPS導航系統 | 無 | 有 |
車聯網 | 無 | 無 |
最后不得不提的是歐拉iQ的售價,在眾多同級別對手當中,歐拉iQ高續航版補貼后9.28-10.88萬的售價可謂誠意滿滿,而且與艾瑞澤5e相比,iQ的售價同樣占據一定優勢,但是跨界SUV的設計,使其在車內空間上要比艾瑞澤5e轎車版的空間更容易被消費者所重視,iQ凸顯出的性價比自是一目了然。