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雪天安全駕駛注意事項

2018-12-10 16:30|來自: 華訊汽車網(wǎng)

  近日全國各地大雪,對于開車的朋友來說,大雪已經(jīng)使駕駛產(chǎn)生難度,不過最費(fèi)勁的還在第二天,經(jīng)過一夜冰凍,路面變成了鏡子,在鏡子上面開車,那叫一個驚險! 

  雪天行車注意事項-熱車和擦車

  早上出門你發(fā)現(xiàn)愛車已經(jīng)被雪大面積的覆蓋,這時你最好別著急走,即便今天要遲到了,你也必須把先頭工作做好!我們的建議是你可以先熱下車,主要是為了讓機(jī)油更好的潤滑以便讓發(fā)動機(jī)進(jìn)入最佳狀態(tài),其次讓水溫升高以保證一會車內(nèi)可以更好的利用暖風(fēng)系統(tǒng)。

  熱車的同時拿出擦車用具盡量把浮雪掃掉,如果你犯懶的話,車頂和發(fā)動機(jī)蓋可以忽略掉,但前后車燈、車窗以及后視鏡的位置一定要盡量弄干凈!必要時,你需要在行車時打開行車燈和霧燈,切記不要讓雪將光源擋住!同時你也要保證最佳的視線,這些是安全行車的前提。

  雪天行車注意事項-起步

  對老司機(jī)來說,雪天起步和坡起一樣都沒什么難度,不過對于新手來說,你最好多了解一些注意事項。

  1.自動擋車型

  有些自動變速箱帶雪地模式,這就方便多了,見著下雪你就按,絕對沒錯!

  沒有雪地模式的自動變速箱,如果你已經(jīng)嘗試過D擋起步還是不太好使,那就再試試用手動換到2擋起步,這時發(fā)動機(jī)的扭矩沒有1擋那么大,對輪胎的抓地力比較有好處。

  2.手動擋車型

  掛1擋輕輕給油,如果感覺到輪胎開始打滑同時車身有前移動作,那么你可以立刻掛上2擋,這時不要顧慮因轉(zhuǎn)速低讓車身抖動的狀態(tài),只要你繼續(xù)加油,平穩(wěn)起步就會一氣呵成。

  如果1擋下起步輪胎打滑而車見沒動,那就立即停止加油動作并改為2擋起步,這對新手來說或許有些難度,不過你只要記住腳下別慌忙的給大油,可以嘗試點著踩油門踏板,一旦感覺車輛有移動跡象即可穩(wěn)給油走車。

  建議雪天用2擋起步,保證有一定扭矩的輸出的同時也可以減少輪胎滑動的幾率。

  再如果以上兩點都試過了,但還是只聽聲或只看車輪轉(zhuǎn)沒見車動換,那就趕緊叫人幫忙推一下吧……

  3.有esp車型

  大家都知道esp的意義,即車身電子穩(wěn)定程序。在干燥的路面上,它絕對是個好幫手甚至是救命稻草(車輛出現(xiàn)滑動時,如發(fā)生轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過度,esp系統(tǒng)會強(qiáng)制給外側(cè)車輪制動力并減少對該輪的動力輸出以保證車身姿態(tài))。

  然而在雪天行車時,尤其是在雪地很瓷實或虛厚的地方,輪胎的附著力其實很低,車輛駕駛很難避免輕微的滑動,具備有esp功能的車型在此時會經(jīng)常看到黃色的警示標(biāo)出現(xiàn)在儀表盤內(nèi),這時你大可不必慌亂,說明咱這套程序非常努力。

  有esp就全都是好事么?也不見得,比如雪地中坡由于路面濕滑同時還帶著角度,這樣的起步方式應(yīng)該說是最難的。在esp的監(jiān)督下,它會默默讓tcs(牽引力控制系統(tǒng))干預(yù)你的起步狀態(tài)。

  一旦檢測到主動車輪滑動時,它會降低發(fā)動機(jī)扭矩,以避免失去牽引力,但當(dāng)扭矩不夠時也會遭遇尷尬,我的同事就碰到了這個問題,在地庫的出口坡地死活上不去……車內(nèi)穩(wěn)定系統(tǒng)提示頻繁的閃,而發(fā)動機(jī)艙的聲音也很大,但車就是爬不動,這時怎么辦?

  你可以試試關(guān)掉esp,看看靠原始的駕駛方式能否爬上去,如果還不能?那就趕緊把輪胎前面的雪掃干凈或是撒些鹽吧

  雪天行車注意事項-行車

  1.跟車

  在冰雪路上行駛,發(fā)生追尾事故的幾率要比在干燥路面上大的多,畢竟是輪胎的抓地力要小不少,所以增大行車間距就非常有必要了!

  一般來講,行車間距最好要比平時大出3-4倍,跟車太近會很難控制住剎車的距離,一旦沒有采取正確的措施,出事故的幾率會非常高,所以也請大家要切記并且心里默念:拉開車距慢慢開。

  2.剎車

  雪天駕駛時,大腳剎車是很傻的行為,即使你的車有ABS系統(tǒng),在路面足夠濕滑時,它也不是保持正確剎車軌跡的唯一法寶。

  正確的方法是“點剎”,說白了也就是輕踩輕抬,慢慢讓車停住,沒有ABS的車就更需要這種方式!

  上述解釋主要是車輛從動到停的方法,其實在行車時,安全降低速度更好的方式是降擋(俗話叫拿擋憋),其原理是利用發(fā)動機(jī)的牽引力來制動,無論是自動(有手動模式的變速器)還是手動變速箱都可以使用這個方法,降擋的作用在初期和剎車意義相同,但概念不同,雖說都是讓車輛降低速度,但不用踩剎車就等于避免了輪胎打滑!

  雪天行車注意事項-超車

  為確保行駛安全,車速應(yīng)控制在安全速度以內(nèi)。盡量避免在冰雪路上超車,實在要超車時,一定要選擇寬敞、冰雪較少的路段,不得強(qiáng)行超車,而且超過前車千萬不要馬上向回變線,而要盡量給被超車留出安全距離。

  雪天行車注意事項-轉(zhuǎn)彎

  駕車轉(zhuǎn)彎要特別注意避開彎道內(nèi)的積雪、結(jié)冰,冰雪路無法避開時,一定要提早減擋減速、緩慢通過。

  車速降下來后,應(yīng)采取轉(zhuǎn)大彎、走緩彎的辦法,不可急轉(zhuǎn)方向,更不可在彎中制動或掛空擋。停車要盡量選沒有冰雪的空地,拉緊手剎掛擋。

  雪天行車注意事項-停車

  在冰雪路面上停車時,最好選擇朝陽、避風(fēng)、平坦干燥處停放,不得緊靠建筑物、電線桿或其他車輛,以防側(cè)滑時碰撞。若必須在坡道上停車,應(yīng)掛擋、拉緊手剎。

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