蔚來汽車宣布將在12月15日發布旗下第二款車型ES6，ES6將于12月1日開啟預訂。根據蔚來招股書分析，ES6的價格比ES8低6萬-10萬元。在享受補貼及電池租用方案的優惠后，起售價或低至18萬元。從蔚來ES6的整體車身尺寸來看，與目前市場中在售的全新寶馬X3相近。

　　作為國內罕見的定位高端市場的新能源車品牌，同時也是眾多新勢力中的領軍者，這種特殊身份令蔚來自出生之日起便自帶明星光環，成為汽車行業中最受矚目的焦點之一。在20萬元級別的純電動中型SUV市場中，能夠與蔚來ES6形成直接或間接競爭關系的只有榮威MARVEL X、寶沃BXi7、比亞迪全新一代唐EV600等少數車型。藍海爭奪戰，大家都有機會分得一杯羹。

　　蔚來ES6的綜合續駛里程可達500公里以上，上述競品中僅有全新一代唐EV600能與之媲美。這樣的續航能力基本可以滿足絕大部分的日常通勤需求，甚至連一些中短距離的城際出行也不在話下。盡管2019年新能源汽車將面臨補貼大幅退坡，但蔚來ES6超強的動力性能依然可以令其享受到較多補貼。　

　　在價格方面，榮威MARVEL X的補貼后售價為26.88萬-30.88萬元;寶沃BXi7的補貼后售價為28.5萬-30.5萬元;全新一代唐EV600的補貼后預售價為26萬-36萬元。相比而言，在采用電池租用方案下，蔚來ES6的價格優勢非常突出。

　　中國是對純電動汽車發展支持力度最大的國家，在國家及地方利好政策的指引下，不但催生出了眾多新汽車公司，還吸引了包括特斯拉、奔馳、寶馬等國際豪華車企在華開發、生產新一代電動汽車。面對來自多條陣線的兇猛沖擊，蔚來如何實現更大的發展，將是李斌、秦力洪們亟需思考的問題。