日前，我們從東風(fēng)悅達(dá)起亞官方獲得了其2018廣州車展的參展陣容，其中包括新款起亞KX5、SP概念車以及KX3 EV等三款車型都將于車展完成首發(fā)。

　　● 東風(fēng)悅達(dá)起亞新款KX5

　　東風(fēng)悅達(dá)起亞新款KX5預(yù)計(jì)將與2018巴黎車展首發(fā)的起亞新款SPORTAGE保持相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體將起亞的設(shè)計(jì)語(yǔ)言運(yùn)動(dòng)化。其中海外版新車的大燈組進(jìn)行了內(nèi)部結(jié)構(gòu)的重新規(guī)劃，四點(diǎn)式LED光源與下方四點(diǎn)式LED霧燈組的形態(tài)有一定的相似度。與此同時(shí)，家族式的虎嘯進(jìn)氣格柵在新車上得到保留，但內(nèi)部中網(wǎng)改為了密布的T字形三芒星結(jié)構(gòu)，更顯精致。

　　尾部設(shè)計(jì)上，一體式尾燈組采用了全新的內(nèi)部光源布局，此外海外版的GT-Line車型換裝了一套新樣式的19英寸雙色輪圈。相比之下海外版的內(nèi)飾變化并不大，我們也非常期待國(guó)產(chǎn)新款KX5能夠?yàn)槲覀儙?lái)更多驚喜。

　　● 起亞SP概念車

　　起亞SP概念車是2018新德里車展發(fā)布的一款全新SUV，此外印度媒體報(bào)道該車將在未來(lái)量產(chǎn)成為起亞專屬印度市場(chǎng)打造的一款小型SUV，而此次新車將在廣州車展亮相，或許也預(yù)示著該車與中國(guó)市場(chǎng)的聯(lián)系。

　　相比于起亞其他產(chǎn)品，SP概念車弱化了虎嘯式進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)，同時(shí)類似分體式大燈組的應(yīng)用符合當(dāng)下的流行設(shè)計(jì)，此外像雙色車身、黑色A柱、車頂LED照明LED光帶也展示了新車個(gè)性的一面。起亞總裁彼得·希瑞爾(Peter Schreyer)表示，雖然起亞SP概念車造型“有點(diǎn)夸張”，但是其量產(chǎn)版將“與展車非常接近”。

　　● 起亞KX3 EV

　　此前東風(fēng)悅達(dá)起亞已經(jīng)正式發(fā)布了起亞KX3 EV的官圖，新車相比于燃油版在外觀設(shè)計(jì)上遵循了電動(dòng)車的元素，封閉式格柵加上大燈組內(nèi)的一抹藍(lán)色裝飾條，突出了新車的純電動(dòng)身份。根據(jù)之前曝光的申報(bào)信息我們了解到，在車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4290/1780/1635mm(加裝行李架高為1650mm)，同時(shí)軸距達(dá)到了2590mm。

　　動(dòng)力方面，該車搭載了最大功率為111Ps(約81.6kW)，最大扭矩285N·m的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最高車速可達(dá)150km/h。動(dòng)力電池采用了載電量為45.2kWh的三元鋰電池，續(xù)航里程為300km。