2021-3-23 13:29|來自: 華訊汽車網
隨著新手的增多及路況的復雜,道路交通事故發生率也隨之上升,路面上隨處可見各種各樣的碰擦事故。如果在行駛中發生了交通事故,如何簡單判斷事故責任、快速拆除現場呢?
無信號燈路口事故如何判責
圖中紅車前方有“讓”的標牌,但紅車沒有禮讓,撞上了白車,所以紅車負全責。
【法律依據】:事故責任認定的法律依據為《實施條例》第五十二條第(一)項“機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,有交通標志、標線控制的,讓優先通行的一方先行”之規定。
圖中白車未讓右方道路的紅車先行,所以白車負全責。
【法律依據】:事故責任認定的法律依據為《實施條例》第五十二條第(二)項“沒有交通標志、標線控制的,在進入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行;”之規定。
圖中白車左轉撞上了直行的黑車,所以白車負全責。
【法律依據】:事故責任認定的法律依據為《實施條例》第五十二條第(三)項“機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口(三)轉彎的機動車讓直行的車輛先行”之規定。
圖中右轉彎的黑車撞上了左轉彎的紅車,所以黑車負全責。
【法律依據】:事故責任認定的法律依據為《實施條例》第五十二條第(四)項“機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口(四)相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行”之規定。
圖中準備進入路口的紅車撞上了路口內的白車,所以紅車負全責。
【法律依據】:《實 施條例》第五十一條第(二)項“機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口,應當按照下列規定通行:(二)準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行”和五十二條第一款“機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,(一)有交通標志、標線控制的,讓優先通行的一方先行”之規定。
圖中躲避障礙的白車撞上了直行的紅車,所以白車負全責
【法律依據】:《實施條例》第四十八條第(二)項“在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上,機動車遇相對方向來車時應當遵守下列規定:(二)在有障礙的路段,無障礙的一方先行;但有障礙的一方已駛入障礙路段而無障礙的一方未駛入時,有障礙的一方先行”之規定。
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十字路口常見事故如何判責
圖中白車左轉撞上了直行的黑車,所以白車負全責。
【法律依據】:事故責任認定的法律依據為《實施條例》第三十八條第(一)項“綠燈亮時,準許車輛通行,但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行”和第五十一條 (七)項“機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口,應當按照下列規定通行:(七)在沒有方向指示信號燈的交叉路口,轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行”之規定。
圖中黑車右轉撞上了直行的紅車,所以黑車負全責。
【法律依據】:事故責任認定的法律依據為《實施條例》第三十八條第三款“紅燈亮時,右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下,可以通行”之規定。
圖中紅車直行闖紅燈撞了黃車,所以紅車負全責。
【法律依據】:事故責任認定的法律依據為《實施條例》“紅燈亮時,機動車禁止通行”的規定。
圖中白車違反禁止掉頭標志撞上了直行的紅車,所以白車負全責。
【法律依據】:事故責任認定的法律依據為《實施條例》第四十九條第一款“機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段,不得掉頭”之規定。
圖中白車逆行撞上了直行的黑車,所以白車負全責。
【法律依據】:事故責任認定的法律依據為《道路交通安全法》第三十五條“”機動車、非機動車實行右側通行原側”之規定。